環(huán)境噪聲污染防治的途徑有哪些？

噪聲污染綜合防治包括管理和工程技術兩個方面，大多數(shù)噪聲污染綜合防治問題是一個系統(tǒng)工程，往往需要針對聲源及其傳播特性采用綜合控制的方法去解決。

管理方面的主要措施有：合理制定城市規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃，加強土地使用管理，統(tǒng)籌進行城市生活居住、文化教育、工業(yè)發(fā)展、商業(yè)活動等使用功能分區(qū)布局。通過建立必要的防噪隔離帶，或使住宅區(qū)、文教衛(wèi)生區(qū)等噪聲敏感建筑遠離聲源等措施縮小噪聲的干擾范圍，減小噪聲的影響危害；強化對噪聲源的管理，嚴格執(zhí)行建設項目的環(huán)境影響評價和“三同時”制度，以及對現(xiàn)有噪聲污染設備、設施的申報登記與限期治理制度；建立噪聲源數(shù)據(jù)庫，控制新噪聲源的產(chǎn)生，減小現(xiàn)有噪聲源的影響，對噪聲污染嚴重的落后設備裝置實行淘汰制度，促進技術先進的低噪聲產(chǎn)品的開發(fā)使用等。

噪聲傳播過程中有三個要素，即聲源、傳播途徑和接受者。從技術路線上可以考慮源頭控制，傳播途徑控制和敏感目標保護。

1. 源頭控制

降低各類聲源的噪聲發(fā)射是應該首先考慮的基本措施，所有可能采用的噪聲源降低措施都應盡量優(yōu)先考慮，包括：采用低噪聲的設備和加工工藝，降低聲源的聲強；改進運轉(zhuǎn)設備和工具結構，提高部件的加工精度和裝配質(zhì)量及合理的聲源布局等。

2. 傳播途徑控制

對聲源采取措施固然是一種好方法，但就目前的技術水平來看，大多數(shù)機械設備產(chǎn)生的噪聲并不能滿足人們的要求，往往還需要在傳播途徑上采取噪聲控制措施?？梢岳寐曇舻奈?、反射、干涉等特性，采用吸聲、隔聲、消聲器、隔振、阻尼等技術措施。

3. 敏感目標防護

在有些情況下，當采用上述措施仍達不到控制標準或不經(jīng)濟時，就需要考慮對接收者采取防護措施，包括：建筑物圍護結構隔聲及個體防護措施等。

在實際中遇到的噪聲問題是多種多樣，噪聲源不同，傳播途徑不同，所采取的技術措施也不同。噪聲控制的基本程序應是從聲源特性調(diào)查入手，通過傳播途徑的分析、降噪量確定等一系列步驟再選定的最佳方案，最后對噪聲控制工程進行評價。

規(guī)劃對噪聲控制的意義和作用是什么？

保護環(huán)境主要有兩個途徑，一方面是通過合理的城市規(guī)劃，預防環(huán)境的污染，另一方面是環(huán)境污染后的治理。

城市總體規(guī)劃是一定時期內(nèi)城市發(fā)展的目標和計劃，是城市建設的綜合部署，也是城市建設的管理依據(jù)，它與很多學科密切相關。城市的建設要按照各類建筑物在使用上對環(huán)境安靜程度的要求，進行區(qū)域劃分和布置道路網(wǎng)。合理安排住宅區(qū)、混合區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)，盡量使要求安靜的住宅區(qū)遠離產(chǎn)生較高噪聲的繁華商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)，使交通流量大的街道和高速公路不穿過住宅區(qū)，這是控制城市噪聲污染的根本措施。

在城市總體規(guī)劃中，有關噪聲污染防治規(guī)劃一直是缺失的。由于沒有噪聲污染防治規(guī)劃與城市規(guī)劃和城市建設同步落實，往往是在總體規(guī)劃完成后，才考慮環(huán)境規(guī)劃，造成噪聲污染防治規(guī)劃無法彌補總體規(guī)劃中的缺陷。其結果是使城市聲環(huán)境遭到一定程度的破壞，噪聲污染日趨嚴重，致使城市環(huán)境噪聲污染的改善難以進入良性發(fā)展的軌道。因此城市規(guī)劃中的噪聲污染防治規(guī)劃應該引起人們的重視。

聲環(huán)境與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)是改善聲環(huán)境質(zhì)量的最重要手段之一，一些歷史上由于規(guī)劃原因遺留下大量的噪聲污染問題，沒有得到有效解決，而新的規(guī)劃不合理問題又在不斷出現(xiàn)。目前的許多噪聲污染問題都是由于過去不合理的規(guī)劃造成的，或者說是在規(guī)劃過程中沒有充分考慮噪聲污染因素而產(chǎn)生的。如果城市規(guī)劃能夠考慮到環(huán)境噪聲的影響，防患于未然，噪聲污染防治工作可以事半功倍。

交通噪聲的治理方法有哪些？

交通噪聲的治理同樣需要從三個方面來考慮：噪聲源控制、傳聲途徑噪聲削減、敏感建筑物噪聲防護等。

交通噪聲源控制方法主要有車輛制造部門提高道路車輛、車輛的設計與制造水平，降低其環(huán)境噪聲排放；交通設施的建設需要慎重考慮噪聲現(xiàn)狀的改變和噪聲敏感建筑物的保護，從線路避讓、建設形式（如地下、高架、低路塹等）、低噪聲設置（如低噪聲路面道路；軌道交通采用焊接長鋼軌、經(jīng)過打磨處理的高表面平整度鋼軌，以及減振型軌下基礎、橋梁減振設計等）等方面有效降低交通噪聲對周圍環(huán)境的影響。另外，還可以通過交通管理措施對聲源進行控制，如在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時段通過采取限鳴（含禁鳴）、限行（含禁行）、限速等措施，合理控制道路交通參數(shù)（車流量、車速、車型等）；鐵路車輛盡可能采用非鳴笛的信號聯(lián)絡方式（信號燈、無線通訊等）；路政部門宜對道路進行經(jīng)常性維護，提高路面平整度，降低道路交通噪聲。

傳聲途徑噪聲削減方法主要有線路全封閉處理、聲屏障、利用地物地貌、綠化帶等。

敏感建筑物噪聲防護方法主要有：設計時合理安排房間的使用功能（如居民住宅在面向道路或軌道一側設計作為廚房、衛(wèi)生間等非居住用房），以減少交通噪聲干擾；噪聲敏感建筑物采取如隔聲門窗、通風消聲窗等被動防護措施。

工業(yè)企業(yè)噪聲的治理方法有哪些？

工業(yè)企業(yè)合理布局，高噪聲設備遠離敏感區(qū)域或建筑；選用低噪聲工藝及低噪聲設備是控制企業(yè)噪聲的根本方法。

針對企業(yè)設備噪聲以固定噪聲源為主的特點，阻止噪聲傳播的主要包括隔聲、消聲、吸聲、隔振等技術。隔聲處理有隔聲罩、隔聲屏障等，主要用于集中噪聲源與受聲者的隔離；消聲處理有消聲器、消聲百頁、消聲彎頭等，主要用于治理氣動性噪聲或需要通風散熱的噪聲源；吸聲處理通常作為隔聲、消聲等措施的輔助手段，主要起到減少室內(nèi)反射聲能的作用；減振處理如大型設備的減振基礎及基礎減振器、設備外殼減振的阻尼涂層、管道減振的管道包扎、彈性吊鉤等。

加強設備及噪聲控制設施的維護保養(yǎng)也是企業(yè)噪聲治理不可或缺的手段。

建筑施工噪聲的治理方法有哪些？

建筑施工使用的高噪聲設備數(shù)量多、分散，部分還具有流動作業(yè)的特點，需要針對聲源設備的工作特點選用不同的噪聲治理措施。

常用的治理措施主要有：盡可能合理布置高噪聲設備；選用低噪聲工藝與低噪聲設備；夜間或特殊時段禁止打樁等高噪聲作業(yè)；加強施工管理，嚴格施工作業(yè)規(guī)程，制定建筑材料、工具輕搬輕放等文明施工規(guī)范；加強設備日常管理及維修保養(yǎng)；發(fā)電機、空氣壓縮機、砼攪拌機、電鋸、砂輪切割機等的操作間、臨時工棚、隔聲罩、移動聲屏障等隔聲設施；臨近敏感建筑的工地邊界設置聲屏障等。

對于施工人員使用耳塞、耳罩等防護用品，也是建筑施工噪聲治理的重要措施。