脫硫工藝技術原理：

　　煙氣進入脫硫裝置的濕式吸收塔，與自上而下噴淋的堿性石灰石漿液霧滴逆流接觸，其中的酸性氧化物SO2以及其他污染物HCL、HF等被吸收，煙氣得以充分凈化；吸收SO2后的漿液反應生成CaSO3，通過就地強制氧化、結晶生成CaSO4?2H2O，經脫水后得到商品級脫硫副產品—石膏，最終實現(xiàn)含硫煙氣的綜合治理。

　　電廠脫硫工藝流程：

　　脫硫,泛指燃燒前脫去燃料中的硫分以及煙道氣排放前的去硫過程。是防治大氣污染的重要技術措施之一。

　　目前脫硫方法一般有燃燒前、燃燒中和燃燒后脫硫等三種。隨著工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對能源的渴求也不斷增加，燃煤煙氣中的SO2已經成為大氣污染的主要原因。減少SO2污染已成為當今大氣環(huán)境治理的當務之急。不少煙氣脫硫工藝已經在工業(yè)中廣泛應用，其對各類鍋爐和焚燒爐尾氣的治理也具有重要的現(xiàn)實意義。

　　脫硫裝置的工作原理

　　石灰石－石膏濕法脫硫工藝脫硫過程的主要化學反應為：

　　（1）在脫硫吸收塔內，煙氣中的SO2首先被漿液中的水吸收，形成亞硫酸，并部分電離：

　　SO2＋H2O→H2SO3→H＋＋HSO3－→2H＋＋SO32－

　?。?）與吸收塔漿液中的CaCO3細顆粒反應生成CaSO3?1/2H2O細顆粒：

　　CaCO3＋2H＋→Ca2+＋H2O＋CO2↑

　　Ca2+＋SO32-→CaSO3?1/2H2O↓＋H＋

　　（3）CaSO3?1/2H2O被鼓入的空氣中的氧氧化，最終生成石膏CaSO4?2H2O

　　HSO3－＋1/2O2→H+＋SO42-

　　Ca2+＋SO42-＋2H2O→CaSO4?2H2O↓

　　汽油吸附脫硫裝置

　　主要用于催化汽油的脫硫。S-Zorb催化汽油吸附脫硫裝置工藝技術，能以較低的辛烷值損耗生產在10ppm以下的低硫汽油，一般加氫難以脫去的噻吩類硫，該工藝較易脫除。該技術從吸附劑的開發(fā)至今約10年。1998年COP開始研制S-Zorb吸附劑，同期開始研究S-Zorb工藝技術，1999年吸附劑實現(xiàn)工業(yè)化，并建成中試實驗裝置，2001年4月Borger煉油廠工業(yè)示范裝置開工。2007年中國石化公司整體收購了S-Zorb工藝技術，對該專利技術具有完全擁有權。

　　脫硫裝置耗水量

　　一般的脫硫塔入口溫度都要比出口溫度高（對于燃煤鍋爐采用濕法脫硫，塔入口溫度一般在110-130℃，而脫硫的出口一般在50℃左右），溫度之所以降低，是因為在脫硫塔內部發(fā)生了熱交換，部分的水被蒸發(fā)形成水蒸氣，而后隨煙氣一起經煙囪排放。所以，脫硫系統(tǒng)為了保證水平衡和熱平衡，需要不斷的補充水。

　　而具體需要補充多少，也就是消耗多少跟鍋爐的容量、負荷有關系。每天10t的消耗，可以判定你的鍋爐或者設備很小，但相對是多是少，需要核算。220t/h，煙氣量28萬標方，每小時的耗水量大概在16t左右。